Kask
Przy 56 kilogramach i ostrym starcie to nie formalność — rozmiar dobieramy na miejscu.
2880 Wh · 120 N·m · udźwig 150 kg
Wynajem Eahora Romeo Pro w Bratysławie
Silnik 1200 W ze szczytem 1600 W, moment 120 N·m i wyjmowana bateria 48 V 60 Ah. Na manetce przejedzie 113 km, z pedałowaniem do 180 — w mieście to dwa dni pracy. Od 65 € tygodniowo, naprawy na nasz koszt.
Jak wygląda w realu
Ile kosztuje wynajem Eahora Romeo Pro
Koszt najmu
od
€
65
/ tydzień
Wynajem tylko z kaucją
Kaucja
oddajemy przy zwrocie pojazdu
65
€
Kaucji nie trzeba wpłacać jednorazowo — rozłożymy ją na części.
Można wykupić
Co dostajesz razem z transportem
Bezpłatny przegląd
konserwacja i diagnostyka
Bezpłatna naprawa
poza uszkodzeniami w kolizji
Transport zastępczy
na czas naprawy
Opcja wykupu
raty najmu idą na poczet ceny
Wsparcie 24/7
pomoc o każdej porze
Przydatne opcje
Dopasuj zestaw do swojej trasy
Do roweru można osobno dobrać akcesoria — bezpieczniej, wygodniej i bardziej dochodowo. Wybierz to, czego potrzebujesz właśnie Ty.
Bezpieczeństwo
Ochrona w każdym detalu
Komfort
Wygodnie w każdą pogodę
Gotowy do startu
Wszystko potrzebne w komplecie
Co możesz dołożyć do zamówienia
Mufy na kierownicę
Na szeroką kierownicę: od Dunaju wieje jeszcze w marcu, a palce na klamkach marzną pierwsze.
Uchwyt na telefon
Montujemy obok czterocalowego wyświetlacza, mapę i poziom baterii widzisz naraz.
Osłony klamek
Sól z dróg zabija hydraulikę szybciej niż deszcz. Kosztują grosze, a klamki przeżywają zimę.
Drugi komplet kluczy
Do baterii i do zapięcia — zgubiony klucz nie kasuje ci zmiany.
Alarm
Syrena na ruch plus pager do kieszeni — w podwórkach Ružinova rzecz przydatna.
Termobox
Wpina się na bagażnik, jedzenie dojeżdża ciepłe nawet przez Dunaj.
Co potrafi i o czym wiedzieć
Największa bateria we flocie i 120 N·m ciągu — od 65 € tygodniowo, z wykupem po mniej więcej półtora roku.
Dwa dni bez gniazdka
2880 Wh oznacza, że nie wyjmujesz baterii co wieczór. Pełny cykl to 6–7 godzin, więc wystarczy podłączyć ją na noc po drugiej zmianie.
Ciąg pod górki nad miastem
120 N·m wyciąga załadowany box na najdłuższy podjazd na Kolibę. Przy długim wzniesieniu w pełnym obciążeniu silnik sam przygasza moc, żeby się nie przegrzać — wtedy warto dołożyć pedałami.
Hamulce liczą się z ładunkiem
Czterotłoczkowe zaciski zatrzymają rower z piętnastoma kilogramami z tyłu, a silnik odcina moc, gdy tylko sięgniesz po klamkę.
Kostka i szyny
Widelec ze skokiem 100 mm i tylny amortyzator powietrzny wybierają kostkę Starego Miasta oraz przejazdy przez torowiska.
Parametry i specyfikacja
Co mówią o Eahora Romeo Pro
0+
Pojazdów na Słowacji
0+
Kurierów na trasie
0
Lata na Słowacji
Zanim wyjedziesz na pierwszą zmianę
Czy jako obywatel Polski muszę coś załatwiać?
Nie. Jako obywatel UE wynajmujesz rower na dowód osobisty, bez pozwolenia na pobyt. Potrzebny jest tylko adres, pod którym rower będzie stał.
Czy potrzebne jest prawo jazdy?
Nie, bo wydajemy rower ograniczony do 25 km/h. Od września 2026 jazda szybszym sprzętem bez kategorii AM, rejestracji i ubezpieczenia PZP jest na Słowacji wykroczeniem zagrożonym mandatem 60–300 €.
Gdzie odbieram rower?
Na Obchodnej 52, w dni robocze między 10:00 a 18:00. Pokazujemy wyjmowanie baterii, ustawiamy siodełko i podpisujemy umowę przy tobie.
Ile realnie przejadę po mieście?
Producent podaje 180 km z pedałowaniem. Z załadowanym boxem, podjazdami i ruszaniem na każdych światłach wychodzi 100–130 km — dwie zmiany, nie trzy.
Ile kosztuje prąd?
Pełne ładowanie to około 3 kWh, czyli ledwie euro. Miesiąc intensywnej pracy zamyka się w 6–8 €.
Kto płaci za naprawy i części?
My. Klocki, szprychy, łańcuch, amortyzatory i wymiana baterii przy spadku pojemności idą na nasz koszt. Ty płacisz czynsz i prąd.
Czy rower może zostać mój?
Tak, do ceny wykupu wliczamy do 70 % zapłaconych czynszów. Przy tym modelu przeniesienie własności wychodzi po mniej więcej osiemnastu miesiącach.
Stanął mi w trakcie zmiany — co dalej?
Dzwonisz na wsparcie. Po Bratysławie jesteśmy u ciebie w godzinę, przywozimy rower zastępczy, a twój zabieramy do naprawy. Dojazd jest bezpłatny.
Jak radzi sobie zimą?
Elektronika ma klasę IPX6, śnieg i solna breja jej nie szkodzą. Baterię na noc zabierz do ciepła — na mrozie oddaje mniej, w cieple pojemność wraca. Zimowe opony zakładamy bez dopłaty.
Bezpłatna jazda próbna Eahora Romeo Pro w Bratysławie
Wpadnij do naszego biura — usiądź za kierownicą i sam oceń model. Bez zobowiązań, decyzję podejmiesz potem.
Inne opcje z parku
Jeśli ten model nie pasuje — sprawdź sąsiednie
2026
2026
