Helm
Bei 56 Kilo und spritzigem Antritt keine Formsache — die Größe passen wir in der Filiale an.
Ein 1200-W-Motor mit 1600 W Spitze, 120 N·m Drehmoment und ein herausnehmbarer 48-V-60-Ah-Akku. Per Gasgriff sind es 113 km, mit Treten bis zu 180 — in der Stadt zwei Arbeitstage. Ab 65 € pro Woche, Reparaturen inklusive.
Mietpreis
Kaution
erstatten wir bei Rückgabe des Fahrzeugs
Was du mit dem Fahrzeug bekommst
Kostenlose planmäßige
Wartung & Diagnose
Kostenlose Reparaturen
außer Unfallschäden
Leihfahrzeug
solange deins repariert wird
Kaufoption
Mietgebühren werden auf den Preis angerechnet
24/7-Support
Hilfe, wann immer du sie brauchst
Zusätzlich zum Bike kannst du Zubehör bestellen, das die Arbeit sicherer, bequemer und profitabler macht. Such dir aus, was zu dir passt.
Schutz bis ins Detail
Bequem bei jedem Wetter
Alles Wichtige im Set
Bei 56 Kilo und spritzigem Antritt keine Formsache — die Größe passen wir in der Filiale an.
Für den breiten Lenker: von der Donau zieht es bis in den März, kalte Finger kommen zuerst.
Sitzt neben dem Vier-Zoll-Display, Karte und Ladestand bleiben in einem Blick.
Streusalz frisst Hydraulik schneller als Regen. Kosten fast nichts, die Hebel überstehen den Winter.
Für Akku und Schloss, damit ein verlorener Schlüssel keine Schicht kostet.
Bewegungssirene plus Pager in der Tasche — in den Innenhöfen von Ružinov sinnvoll.
Klickt auf den Träger, das Essen bleibt auch über die Donau warm.
Der größte Akku unserer Flotte und 120 N·m Zug — ab 65 € pro Woche, nach rund anderthalb Jahren gehört es dir.
2880 Wh heißt: Du baust den Akku nicht jeden Abend aus. Ein voller Zyklus dauert 6–7 Stunden, also hängt er nach der zweiten Schicht über Nacht am Netz.
120 N·m ziehen die beladene Box auch die lange Steigung nach Koliba hoch. Am Dauerberg unter Volllast nimmt der Motor Leistung zurück, um kühl zu bleiben — dann hilft Mittreten.
Vierkolbensättel halten das Rad auch mit fünfzehn Kilo im Heck an, und der Motor trennt beim ersten Griff an den Hebel.
Eine Gabel mit 100 mm Federweg und ein Luftdämpfer hinten schlucken das Pflaster der Altstadt und die Gleisquerungen.
Komm in unser Büro, steig auf und spür das Modell selbst. Ohne Verpflichtungen — entscheide dich danach.
Wenn dieses Modell nicht das richtige ist — schau dir die anderen an
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